8月25日，《闵行区综合交通规划（2022-2035年）》正式发布，提出“主城区交通与空间融合”的闵行方案，这也是上海首个区级发布的综合交通规划。

总体思路

随着虹桥国际开放枢纽、上海马桥人工智能创新试验区、“大零号湾”科技创新策源功能区等重要战略的提出，新的城市功能定位对交通提出新的发展需求。闵行区综合交通规划是在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》《闵行区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035年）》的总体指导下开展的专项规划。规划编制上强化自上而下与自下而上的结合，工作组织上突出开门规划、邻区对接，工作重点上聚焦战略引领、全域统筹和系统谋划。

规划把握全面提升城市能级和核心竞争力这一主线，以“深入传导、区级补强、全面提升、突出实施”为总体思路，强化聚焦“强功能、健网络、增容量”的核心策略，放大区位优势，支撑社会经济高质量发展。

总体方案

立足长三角一体化发展，提升对外交通服务能级。

优化完善轨道交通系统，加强多层次轨交网建设。

推动道路系统扩容提质，形成高效便捷交通网络。

聚焦轨交公交两网融合，建设多元优质地面公交。

优化道路货运交通组织，促进客货运输协调发展。

坚持静态交通供需匹配，综合施策缓解停车矛盾。

加强交通智慧化建设，加快交通治理数字化转型。

（图片由“今日闵行”授权）