东方网通讯员蔡婵静11月1日报道：校门外电瓶车乱停、小区门口“鬼探头”交通事故、商业街人行道停车乱象……近期，上海宝山警方结合“四百”大走访，主动聚焦群众关切点和安全隐患点，围绕“人车矛盾”开展调研和优化，努力提升辖区居民出行的“安全系数”。

校门100米：疏通“小区门+学校门”堵点

近日，吴淞派出所民警胡刚在社区开展工作时，居委会干部向他反映：泗东小学门口上下学时段有点乱，还有学生在车流里穿行。得知这一情况后，吴淞派出所立即对此事开展实地走访勘查。

原来，泗东小学位于老旧小区泗东新村内部，因为小区内私家车保有量不断提升，原有的非机动停车区域不断被压缩，加之校门口设置的停车位已经饱合，越来越多的非机动车就占据了人行道。因此，学生和家长只能在校门口的机动车道中穿行，存在极大的安全隐患。

为此，吴淞派出所启动“1+ N”会商机制，牵头街道平安办、城管执法大队、校方、小区物业、居委会等部门共同研究相关针对性措施。首先，由物业在校门外开辟出一块非机动车专用停车区域，并在高峰时段安排保安做好停车秩序管理。其次，吴淞派出所、城管执法大队和学校安保部门组织“平安护校队”，对临时停靠的非机动车进行疏导和指引；居委干部则负责在居民微信群里告知居民整治工作情况、相关停车规范等内容，倡导居民文明有序停放车辆。目前，泗东小学门口的人行道彻底“还”给了行人，为居民出行和学生上、下学提供了安全、便利的环境。

社区门口100米：“微”改动清零“鬼探头”

    近期，宝山交警支队四大队在梳理分析交通事故时发现，上半年友谊路16弄小区出入口和永乐路菜场门口共发生 “鬼探头”交通事故15起。由此，宝山交警支队进一步扩大调研范围，梳理了淞宝城区同类事故50余起。

宝山交警在实地调研中发现，淞宝地区规划建设早，停车容量相对有限，尽管相关部门已经在法定安全距离内最大限度增设了道路停车位，但仍有部分临时停靠车辆违法停靠在“6米安全距离”内，影响行车视野，导致“鬼探头”事故频发。尽管交警反复开展针对性管理和宣传工作，但始终未能根治此类顽瘴痼疾。

“病根”找到了，还得“对症下药”，交警支队组织路设大队民警与一线执勤民警共同开展“会诊”，给出了解决方案：将友谊路16弄、永乐路菜场、宝钢十一村等出入口作为试点，在出入口两侧的安全区域分别设置“硬隔离”——加装长度5-10米的护栏，“保护”安全区域，挤占违停空间。

试点隔离护栏安装后仅1个月，效果立竿见影，上述3个试点区域的“鬼探头”交通事故和投诉都清零了，还收到了不少通过12345市民热线转来的感谢，对整改成效表示肯定。由于小段的隔离设施成本低、见效快，宝山交警已联合区路政部门制定第二轮加装方案进行推广。

商业街区100米：找“症结”治“未病”降警情

今年7月，庙行派出所对上半年接报的110警情进行梳理分析时发现交通类警情占比很大，通过对每月交通类警情的细致分析发现，其中有一部分交通类警情为可预防、可避免警情，而此类警情中约10%为辖区内的共康路沿线的违法停车问题。

共康路系庙行派出所辖区内一条热闹的商业街，沿街店铺人流较多，共康路沿线都设有收费停车位，车位数量基本可以应对停车需求。但由于共康路三泉路路口、共康路长临路路口有数个人行道入口相对较低矮。于是，个别不想付停车费、或不愿绕路停车的车主们选择把车停到人行道，停车乱象阻碍了行人的通行，也产生了安全隐患。

庙行派出所立即联合镇政府、城运和城管部门进行协商，制定了解决方案，在共康路三泉路口、共康路长临路口的人行道入口都安装隔离装置，两个路口的银行门口则采用可移动栅栏，方便运钞车临时停放，由城运部门和银行共同进行监管。庙行派出所会同城管部门在重点路段，提高见警率，加强对违停车辆管理和沿线车辆的停车引导，巩固交通整治成果。整治后仅1个月，这两个路口的可防性警情下降至2起，整治效果显著。