3月27日，在庙镇万安村沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，世界最大直径、国产高铁盾构机——“领航号”刀盘与主机成功合体，标志着“领航号”盾构机组装进入了最后冲刺阶段，即将始发。

“领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和四节拖车组成，是目前世界最大直径高铁泥水平衡盾构机，开挖直径15.4米。

根据施工计划，今年4月，“领航号”盾构机将从3号井始发，独头掘进11.3255千米穿越长江后，到达江苏省太仓市2号竖井。