东方网记者柏可林6月17日报道：上海期货交易所期货衍生品部成立于2015年，是一个年轻的部门，70%的员工年龄在35岁以下，具有学历高、专业性强等特点。“创新”是他们的座右铭，团队先后开发了航运指数期货、商品期权等创新型产品以及“保险+期货”、“稳价订单”等产业服务试点项目，不断开辟期货市场服务实体经济新领域。

受访对象供图，下同

我国首个航运指数期货产品服务海洋强国、航运强国建设

国际航运是世界贸易最主要的运输方式，海运承载了全球90%以上的货物运输。然而，航运业是典型的重资产、高风险行业，国际集装箱运价受供求关系、成本因素、全球经济环境、汇率、政治、突发事件等多种因素综合影响，加之运力不可储存，一旦供需发生重大变化，运价也会随之大幅震荡。

2023年8月18日，由期货衍生品部牵头开发的航运指数期货在上海期货交易所全资子公司上海国际能源交易中心上市交易。这是我国首个航运指数期货产品，集纳了众多创新：全球首个依托我国指数开发的航运期货品种、我国期货市场首个服务类期货品种、首个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割的期货品种。

航运指数期货的推出，为相关产业链企业提供了运费定价和风险管理工具。一方面，能帮助货主企业更精准地管理价格风险，合理制订运输计划，稳定企业生产经营；另一方面，有助于船东企业在稳定生产经营的基础上，提供更专业、优质、可靠的服务。与此同时，还能助力集运市场进一步形成更加公开、公平、公正的价格体系。

上市航运指数期货是期货衍生品部服务国家海洋强国、航运强国建设，服务上海国际金融中心和国际航运中心建设的具体举措。上市以来，市场运行平稳，各方评级积极正面。

天然橡胶“保险+期货”等支农项目 助力乡村振兴

天然橡胶与石油、钢铁、煤炭并列为世界四大工业原料，是国防和工业建设不可缺少的重要战略资源。但在2011年，天然橡胶价格开始下跌，一度出现“一公斤胶水不如一瓶矿泉水”的现象，令云南、海南等地以割胶为生的胶农蒙受损失。

为破解“胶贱伤农”的困境，期货衍生品部不远万里多次深入扶贫一线调研，创新推出“保险+期货”等扶贫模式，保障海南、云南、广东超过30个市县橡胶现货产量105万吨，让近百万户次胶农受益，为服务乡村振兴做出贡献。

天然橡胶“保险+期货”项目，核心是利用期货衍生工具转移和分散农产品价格风险。农户购买农产品价格保险，一旦遭遇市场价格动荡，触发价格保险赔付条款，将由保险公司赔付亏损。这样，当橡胶价格下跌时，农户可获得赔付，这让胶农吃了一颗定心丸。保险公司则通过向期货风险管理子公司购买场外期权产品转移赔付风险，实现“再保险”，形成风险多方共担的共赢格局。

这一模式集合了当地政府、期货交易所、保险公司、期货公司的力量，运用市场化手段实现了胶农的增收。一方面，提高了胶农的生产积极性，另一方面促进了橡胶产业发展，为巩固脱贫攻坚成果、服务乡村振兴和当地经济社会发展做出了重要贡献。

2021年底，该项目入选联合国全球减贫最佳案例，并被收录进南南合作减贫知识分享网站——中外减贫案例库及在线分享平台，为发展中国家农村可持续发展和全球减贫事业提供了中国经验。

成立以来，期货衍生品部发挥专业优势，持续完善期权品种体系，以钉钉子精神开展期权品种研发，先后上市9个期权品种，市场规模增长明显，运行平稳。目前，已上市期权品种涵盖有色金属、黑色金属、贵金属和能源化工板块，产品体系不断丰富，服务实体经济领域不断拓宽。据统计，2023年，上期所（含上期能源）期权累计成交1.93亿手，同比增长300%，期末持仓量85.5万手，同比增长220%，期权成交持仓规模显著扩大，产业客户积极参与，期权市场运行质量和服务实体经济能力不断提升。